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民航小知识171:飞机客舱如何增压供氧

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发表于 2019-5-16 12:12:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  我们都知道在高空中存在缺氧;低压;低温等不利情况,为了保证在高空中乘客们的安全和舒适,通常会采用哪些技术措施呢?
  一般在4km左右高度开始供养。可提高氧气浓度,补偿氧气分压的下降。此种措施一般适用于低空低速的螺旋桨飞机。另外,供氧装置也可作为喷气式客机气密座舱的一种补充方式。
  外界大气的温度;压力等参数是不能控制的,即机舱外界的大环境是人类不能改变或控制的。气密座舱实际上就是在大环境中建立的一个封闭的小环境。由于这个小环境空间较小,人们能够较容易地对这个小环境内空气基本参数进行控制,从而创造一个舒适的环境,满足高空飞行的需求。座舱环境控制系统所研究的就是对这个小环境的调节和控制。
  1. 使座舱气压增高,以保证机上乘客们有足够的氧气分压,满足人体对氧气的需要,使机上人员不发生由于周围气压过低而导致的高空减压症。
  东航机务茶社温馨提示:飞机上有着很好的技术措施,来保证在高空中乘客们的安全和舒适,所以请乘客们放心。
  您也曾有过翱翔蓝天的梦想,您也喜欢看飞机?您也有关于飞机或飞行的问题想知道答案?请您“【航空小知识】+问题”编辑好邮件发到邮箱:或新浪航空频道邮箱们将尽力给予您满意的答案。
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发表于 2019-5-16 19:34:18 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-19 07:21:34 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-23 14:47:14 | 显示全部楼层
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